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Esperanza inspiradora Con ese fin, naci\u00f3 la misi\u00f3n Inspiration4. Isaacman compr\u00f3 un vuelo en un Dragon de SpaceX por una cantidad de dinero no revelada. Sab\u00eda que usar\u00eda esos asientos para llevar a cabo el objetivo de su misi\u00f3n de inspirar a la humanidad mientras recaudaba dinero para la investigaci\u00f3n del c\u00e1ncer infantil.<\/p>\n\n\n\n El primer asiento que dijo ser\u00eda para un trabajador de primera l\u00ednea. Esa persona afortunada es Hayley Arceneaux, que no solo es una sobreviviente de c\u00e1ncer y ex paciente en St. Jude, sino que tambi\u00e9n es asistente m\u00e9dica que trabaja para la organizaci\u00f3n que le salv\u00f3 la vida. Es la estadounidense m\u00e1s joven en volar al espacio y la primera en hacerlo con una pr\u00f3tesis (tiene una varilla de metal en la pierna despu\u00e9s de una cirug\u00eda durante su batalla contra el c\u00e1ncer).<\/p>\n\n\n\n El segundo asiento fue parte de una subasta que recaud\u00f3 US$13 millones solo para St. Jude. Presentado en un anuncio de 30 segundos que se emiti\u00f3 durante la Superbowl de este a\u00f1o, el ganador de este asiento se eligi\u00f3 entre un grupo de donantes. Ese ganador termin\u00f3 siendo Chris Sembroski, aunque t\u00e9cnicamente no gan\u00f3, uno de sus amigos lo hizo y le cedieron el asiento.<\/p>\n\n\n\n El asiento final estaba disponible como parte de un concurso similar a un tanque de tiburones, donde los empresarios de todo el pa\u00eds pod\u00edan hacer una tienda que traer\u00eda donaciones para St. Jude. Los concursantes enviar\u00edan videos promocionando sus tiendas y se elegir\u00eda un ganador para volar en la misi\u00f3n. Sian Proctor, geocient\u00edfica y profesora del Southern Mountain Community College en Phoenix, Arizona, fue finalmente seleccionada como ganadora por sus esfuerzos por vender su arte y poes\u00eda.<\/p>\n\n\n\n La tripulaci\u00f3n espera que su misi\u00f3n inspire a otros en todo el mundo a no rendirse nunca y seguir persiguiendo su sue\u00f1o de alcanzar las estrellas. Para un miembro de la tripulaci\u00f3n en particular, este es el sue\u00f1o de su vida hecho realidad. Proctor, cuyo padre trabaj\u00f3 en el programa lunar Apolo para la NASA, siempre ha querido ser astronauta. Fue finalista en el proceso de selecci\u00f3n de astronautas de la NASA en 1999, pero finalmente fue pasada por alto. M\u00e1s de una d\u00e9cada despu\u00e9s, est\u00e1 viviendo su sue\u00f1o. El vuelo tambi\u00e9n es una incursi\u00f3n en lo que SpaceX espera sea una nueva era del espacio: una en la que personas normales, como la tripulaci\u00f3n de Inspiration4, puedan viajar al espacio.<\/p>\n\n\n\n “Los astronautas totalmente civiles de Inspiration4 est\u00e1n allanando el camino para un futuro en el que el espacio sea m\u00e1s accesible para todos los que deseen ir, y estamos muy orgullosos de que nos hayan confiado para volarlos”, dijo el presidente y director de operaciones de SpaceX, Gwynne Shotwell en un comunicado. declaraci\u00f3n enviada por correo electr\u00f3nico a Space.com.<\/p>\n\n\n\n “Nuestra tripulaci\u00f3n tiene la responsabilidad y la importancia de esta misi\u00f3n mientras nos preparamos para despegar”, dijo Isaacman en el mismo comunicado. “Hemos estado bien preparados para los desaf\u00edos que nos esperan durante los pr\u00f3ximos tres d\u00edas y esperamos compartir nuestra experiencia con el mundo mientras continuamos llamando la atenci\u00f3n sobre el Hospital de Investigaci\u00f3n Infantil St. Jude aqu\u00ed en la Tierra”.<\/p>\n\n\n\n Jinetes de dragones El veh\u00edculo est\u00e1 dise\u00f1ado para ser totalmente aut\u00f3nomo, por lo que Proctor y el resto de la tripulaci\u00f3n idealmente no realizar\u00e1n ning\u00fan pilotaje, esa responsabilidad recaer\u00e1 en las tripulaciones de SpaceX aqu\u00ed en tierra. (Aunque la tripulaci\u00f3n est\u00e1 entrenada sobre c\u00f3mo “volar” el Drag\u00f3n en caso de anomal\u00eda). La Crew Dragon fue seleccionado por la NASA (junto con la nave espacial Starliner de Boeing) para servir como medio de transporte de astronautas hacia y desde el espacio. Anteriormente, la agencia confiaba en Rusia y su nave espacial Soyuz luego del final del programa de transbordadores espaciales en 2011. Pero ahora, la agencia tiene opciones y espera que un cosmonauta ruso vuele pronto en un Dragon.<\/p>\n\n\n\n Despu\u00e9s de su desarrollo y pruebas, dos astronautas de la NASA, Bob Behnken y Doug Hurley, subieron a bordo y volaron Dragon a la Estaci\u00f3n Espacial Internacional por primera vez en mayo de 2020. Esa misi\u00f3n, llamada Demo-2, allan\u00f3 el camino para que la NASA fuera vuelos regulares de astronautas al puesto de avanzada orbital.<\/p>\n\n\n\n El Drag\u00f3n utilizado en esta misi\u00f3n, llamado Resiliencia por los astronautas de Crew-1, llevar\u00e1 a la tripulaci\u00f3n de Inspiration4 en una trayectoria m\u00e1s alta de lo normal. Viajar\u00e1n a una altitud de 575 km sobre la Tierra, que en realidad es m\u00e1s alta que la estaci\u00f3n espacial y el Telescopio Espacial Hubble. Pero no es lo m\u00e1s lejos que habr\u00e1n viajado los humanos desde los alunizajes del Apolo: la tripulaci\u00f3n de la misi\u00f3n del transbordador espacial STS-82 en realidad vol\u00f3 un poco m\u00e1s alto cuando fueron al servicio del Hubble en 1997.<\/p>\n\n\n\n Cuando el Drag\u00f3n se separ\u00f3 del Falcon 9 unos 12 minutos despu\u00e9s del despegue, marc\u00f3 la primera vez que tres naves espaciales Drag\u00f3n diferentes estaban en \u00f3rbita al mismo tiempo. Los otros dos, Crew Dragon Endeavour y una nave espacial Dragon de carga, est\u00e1n actualmente acoplados a la estaci\u00f3n espacial.<\/p>\n\n\n\n Para este vuelo, Dragon Resilience recibi\u00f3 una elegante mejora en forma de una gran ventana abovedada llamada c\u00fapula. Como una versi\u00f3n en miniatura de las ic\u00f3nicas ventanas instaladas en la estaci\u00f3n espacial, esta c\u00fapula est\u00e1 ubicada en la punta de la nave espacial, justo encima del inodoro del veh\u00edculo. A trav\u00e9s de esta ventana, la tripulaci\u00f3n podr\u00e1 disfrutar de impresionantes vistas de la Tierra mientras orbitan alrededor del planeta, experimentando aproximadamente 15 amaneceres y atardeceres por d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n “Estoy muy emocionado de ver la Tierra desde el espacio; va a ser tan incre\u00edble”, dijo Hayley Arceneaux durante una conferencia de prensa previa al lanzamiento el martes 14 de septiembre.<\/p>\n\n\n\n Proctor dijo que planea pasar tiempo sentada en la c\u00fapula y contemplar el planeta de abajo, usando sus impresionantes vistas como musa para la nueva poes\u00eda que planea escribir durante el vuelo. La tripulaci\u00f3n pasar\u00e1 aproximadamente tres d\u00edas en su nave espacial Dragon mientras orbitan el planeta. Actualmente, se estima que se derramar\u00e1n en alg\u00fan momento el s\u00e1bado (18 de septiembre) o el domingo (19 de septiembre); sin embargo, Isaacman dice que el Drag\u00f3n tiene la capacidad de albergar a la tripulaci\u00f3n durante una semana en el espacio en caso de mal tiempo u otros problemas que puedan surgir.<\/p>\n\n\n\n Entre sus esfuerzos de entrenamiento, la tripulaci\u00f3n se entren\u00f3 para una serie de experimentos cient\u00edficos y m\u00e9dicos que realizar\u00e1n en el espacio, ultrasonidos y otros ex\u00e1menes m\u00e9dicos como monitorear los niveles de ox\u00edgeno en la sangre, as\u00ed como el pulso y la frecuencia card\u00edaca, lo que ayudar\u00e1 a expandir nuestro conocimiento sobre c\u00f3mo la microgravedad afecta el cuerpo humano. Esos datos se compartir\u00e1n con los investigadores del Instituto de Investigaci\u00f3n Traslacional para la Salud Espacial (TRISH) del Baylor College of Medicine en Texas.<\/p>\n\n\n\n Hist\u00f3ricamente, los astronautas han sido los mejores de los mejores, en la mejor forma f\u00edsica, por lo que ser\u00e1 beneficioso tener datos de personas normales. Arceneaux dice que la mitad de la tripulaci\u00f3n controlar\u00e1 los niveles de glucosa en sangre en el espacio que alg\u00fan d\u00eda podr\u00edan conducir a avances en la diabetes, adem\u00e1s de allanar el camino para apoyar a los astronautas y otros viajeros espaciales que dependen de la insulina.<\/p>\n\n\n\n Vuelo del Falcon<\/strong><\/p>\n\n\n\n La misi\u00f3n Inspiration4 marca el vuelo 128 hasta la fecha del cohete Falcon 9, el caballo de batalla de SpaceX, y el segundo en volar en una semana. El propulsor que hace todo el trabajo esta vez es uno de los cohetes m\u00e1s nuevos de SpaceX, que ahora tiene tres vuelos en su haber (anteriormente llevaba dos sat\u00e9lites GPS diferentes para la Fuerza Espacial de EE. UU.).<\/p>\n\n\n\n El veterano spaceflyer, cuyo exterior est\u00e1 ligeramente manchado de holl\u00edn por sus viajes anteriores al espacio y viceversa, se lanz\u00f3 a la plataforma unos d\u00edas antes de su lanzamiento planeado. Encaramado sobre su plataforma de lanzamiento, la misma plataforma de lanzamiento que una vez alberg\u00f3 las misiones lunares Apolo y el hist\u00f3rico programa de transbordadores espaciales de la NASA, el Falcon 9 fue puesto a prueba antes del lanzamiento durante una prueba conocida como fuego est\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n Esta es una parte de rutina de las pruebas previas al lanzamiento de SpaceX, para que los ingenieros puedan asegurarse de que los sistemas del cohete funcionan como se esperaba. Durante la prueba, el cohete se mantiene presionado sobre la plataforma, mientras que sus nueve motores Merlin 1D se encienden brevemente. Luego, los ingenieros revisan los datos y declaran que el cohete est\u00e1 listo para lanzarse.<\/p>\n\n\n\n SpaceX siempre ha dicho que su objetivo principal es hacer que los viajes espaciales sean m\u00e1s accesibles. Con ese fin, la compa\u00f1\u00eda ha estado reutilizando sus cohetes Falcon 9, haci\u00e9ndolos m\u00e1s confiables y menos costosos que los cohetes desechables tradicionales.<\/p>\n\n\n\n Con ese fin, la compa\u00f1\u00eda puede volver a lanzar los mismos cohetes muchas veces, como es evidente con el lanzamiento de la compa\u00f1\u00eda el lunes por la noche. El propulsor utilizado en esa misi\u00f3n, que se lanz\u00f3 desde las instalaciones de lanzamiento de la costa oeste de la compa\u00f1\u00eda, despeg\u00f3 en su d\u00e9cimo vuelo. Despu\u00e9s de depositar una pila de 51 sat\u00e9lites de Internet Starlink en \u00f3rbita, la primera etapa del cohete aterriz\u00f3 en la cubierta de la nave de aviones no tripulados de SpaceX, “Por supuesto que todav\u00eda te amo” por d\u00e9cima vez, un r\u00e9cord.<\/p>\n\n\n\n Esfuerzos de recuperaci\u00f3n Las naves de aviones no tripulados de SpaceX son aproximadamente del tama\u00f1o de un campo de f\u00fatbol y est\u00e1n dise\u00f1adas para servir como una plataforma de aterrizaje flotante. La compa\u00f1\u00eda tiene tres de estos enormes barcos a su disposici\u00f3n, dos en la costa este y uno en la costa oeste, los tres llevan el nombre de los barcos Culture, del tama\u00f1o de un planeta en las series de ciencia ficci\u00f3n del escritor Iain M. Banks.<\/p>\n\n\n\n El refuerzo volver\u00e1 un poco con m\u00e1s holl\u00edn de lo que dej\u00f3. Eso es porque cuando el cohete aterriza, tiene que dar la vuelta y volar a trav\u00e9s de su propia columna de escape. El combustible del veh\u00edculo, llamado RP-1, que es queroseno de grado cohete, est\u00e1 basado en carbono y, como tal, genera algo de holl\u00edn cuando se quema. Luego, ese holl\u00edn se deposita nuevamente en el cohete cuando regresa a la Tierra.<\/p>\n\n\n\n Una vez que el propulsor regrese al puerto, ser\u00e1 reacondicionado y preparado para volar nuevamente. Hasta la fecha, este propulsor en particular tiene tres vuelos diferentes en su haber y, con un poco de suerte, volver\u00e1 a volar.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Hace diez meses, el empresario tecnol\u00f3gico multimillonario Jared Isaacman anunci\u00f3 al mundo que se embarcar\u00eda en un nuevo tipo de vuelo espacial: uno que no involucrara a astronautas profesionales pero que transportara a ciudadanos privados al espacio. En un esfuerzo por diferenciar su misi\u00f3n de la de otros multimillonarios que viajan al espacio, Isaacman decidi\u00f3 recaudar fondos y crear conciencia para el Hospital de Investigaci\u00f3n Infantil St. Jude.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Isaacman, Arceneaux, Proctor y Sembroski son la cuarta tripulaci\u00f3n que viaja en una c\u00e1psula Dragon. SpaceX construy\u00f3 el veh\u00edculo como un servicio de taxi para astronautas para transportar humanos hacia y desde la Estaci\u00f3n Espacial Internacional (ISS) y otros destinos. Isaccman servir\u00e1 como comandantes de la misi\u00f3n, con Proctor como piloto, y Arceneaux y Sembroski ser\u00e1n especialistas de la misi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/cdn.mos.cms.futurecdn.net\/6V7TY4gQeLnSSCbf539fk8.png\")
<\/strong>Menos de 10 minutos despu\u00e9s del despegue, el cohete presentado en el vuelo del mi\u00e9rcoles estaba de regreso en la Tierra. El propulsor aterriz\u00f3 en la cubierta de una de las naves de aviones no tripulados de SpaceX, “Solo lea las instrucciones”, lo que marca el aterrizaje exitoso n\u00famero 92 de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n