Parece un autom\u00f3vil normal, pero el taxi blanco junto a la acera no tiene a nadie conduci\u00e9ndolo y se comunica con los clientes digitalmente para obtener direcciones y cobrar el pago. Pek\u00edn aprob\u00f3 esta semana sus primeros taxis aut\u00f3nomos para uso comercial, trayendo decenas de los llamados “robotaxis” a las calles de la capital china.<\/p>\n\n\n\n
Los veh\u00edculos solo pueden transportar dos pasajeros a la vez y est\u00e1n confinados al \u00e1rea sur de la ciudad de Yizhuang. Un empleado de la empresa de taxis tambi\u00e9n se sienta en la parte delantera del autom\u00f3vil en caso de que sea necesaria una intervenci\u00f3n repentina, pero el veh\u00edculo se conduce solo.<\/p>\n\n\n\n
El lanzamiento es un importante paso adelante para las ambiciones sin conductor del gigante tecnol\u00f3gico chino Baidu y la start-up Pony.ai, a quienes se les dio luz verde para desplegar los autos el jueves. Pero se espera que pasen a\u00f1os antes de que los taxis funcionen completamente sin intervenci\u00f3n humana, debido a las regulaciones y requisitos de seguridad.<\/p>\n\n\n\n
Los desarrolladores esperan que los consumidores chinos, que han adoptado el comercio electr\u00f3nico, los pagos en l\u00ednea y otras soluciones digitales, se acostumbren r\u00e1pidamente a la sensaci\u00f3n de viajar en un autom\u00f3vil sin conductor.<\/p>\n\n\n\n
El cofundador de Pony.ai, Peng Jun, dijo que la clave para hacer avanzar la industria es “la pol\u00edtica, la tecnolog\u00eda y la aceptaci\u00f3n p\u00fablica”.<\/p>\n\n\n\n
Ya se han realizado m\u00e1s de 500,000 viajes en el robotaxis de Pony.ai durante las etapas de prueba anteriores, dijo la puesta en marcha respaldada por Toyota. Los pasajeros que utilicen los coches “Apollo Go” de Baidu deben descargar una aplicaci\u00f3n llamada “Luobo kuaipao” y pueden tomar un taxi en uno de los 600 puntos de recogida y devoluci\u00f3n. Sesenta y siete taxis de Baidu circulan por las carreteras de Pek\u00edn y cobran poco m\u00e1s de dos yuanes (0,30 d\u00f3lares estadounidenses) por un viaje de 5,9 kil\u00f3metros. La empresa emergente AutoX, respaldada por Alibaba, y el gigante de transporte compartido DiDi Chuxing tambi\u00e9n han estado ejecutando proyectos piloto de robotaxi en ciudades de todo el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n