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La Jawsamicina es producida por bacterias comunes del suelo del g\u00e9nero Streptomyces<\/em>, que, por cierto, tambi\u00e9n liberan mol\u00e9culas que son responsables del olor a tierra del suelo. \u201cHuelen como lluvia fresca en el bosque\u201d, me dijo Cruz-Morales. A medida que las bacterias consumen glucosa y amino\u00e1cidos, los descomponen, convirtiendo los alimentos en componentes b\u00e1sicos para los enlaces carbono-carbono, de forma similar a como el cuerpo humano produce y almacena grasa.<\/p>\n\n\n\n Estos enlaces de carbono est\u00e1n dispuestos como anillos de ciclopropano de tres \u00e1tomos de carbono dispuestos en forma triangular. Esta forma hace que el enlace se doble, lo que requiere energ\u00eda. Pero a pesar de sus atractivas propiedades, la jawasamicina es dif\u00edcil de producir. Sirviendo como inspiraci\u00f3n, los investigadores identificaron y manipularon los genes responsables de producir la jawasamicina y sintetizaron una nueva mol\u00e9cula de carbono.<\/p>\n\n\n\n \u201cDe hecho, lo llamamos fuelimicina (s\u00e9 que es un nombre tonto). Es especial porque presenta m\u00faltiples anillos de tres carbonos, estos anillos son muy dif\u00edciles de hacer con qu\u00edmica. El hecho de que tales mol\u00e9culas existan naturalmente es un testimonio del asombroso poder de la naturaleza\u201d, dijo Cruz-Morales.<\/p>\n\n\n\n \u201cEsto es importante m\u00e1s all\u00e1 de las llamativas aplicaciones de cohetes porque hasta ahora no hay opciones pr\u00e1cticas para el reemplazo de RP-1 (usado en naves espaciales), jet-A (usado en aviones comerciales) y gasoil (usado en el transporte mar\u00edtimo) que son aplicaciones que demandan energ\u00eda con limitaciones de espacio. Por ejemplo, un cohete pierde eficiencia si transporta un gran volumen de combustible como el hidr\u00f3geno-ox\u00edgeno utilizado en el transbordador espacial, un avi\u00f3n el\u00e9ctrico no puede transportar una bater\u00eda enorme necesaria para cruzar los oc\u00e9anos, un barco de transporte no puede cruzar el Atl\u00e1ntico solo en electricidad, y si se usa energ\u00eda nuclear, puede representar un riesgo ambiental o de seguridad nacional\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Esta mol\u00e9cula entonces tendr\u00eda que ser tratada como lo hacemos con el biodiesel hoy en d\u00eda para que pueda encenderse a temperaturas m\u00e1s bajas. Cuando se enciende, el biocombustible resultante generar\u00eda suficiente energ\u00eda para enviar cohetes al espacio. El desaf\u00edo en este momento es producir esta mol\u00e9cula de ciclopropano de alta densidad de energ\u00eda a escala.<\/p>\n\n\n\n \u201cHay muchos desaf\u00edos que uno enfrenta al escalar cualquier proceso biol\u00f3gico para la producci\u00f3n de cualquier producto. Estos desaf\u00edos incluyen aumentar el t\u00edtulo, la tasa y el rendimiento, as\u00ed como lograr que las bacterias se comporten a gran escala (cientos de miles a millones de litros de tanque de fermentaci\u00f3n) como lo hacen en el laboratorio (a peque\u00f1a escala)\u201d, dijo Cruz-Morales.<\/p>\n\n\n\n Los hallazgos aparecieron en la revista Joule<\/a>.<\/p>\n\n\n\n