Seg\u00fan un nuevo estudio, el 1% de los que m\u00e1s ganan en el Reino Unido genera la misma cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero en un solo a\u00f1o que el 10% inferior durante m\u00e1s de dos d\u00e9cadas. Los datos ponen de relieve la enorme brecha entre lo que se ha denominado la \u201c\u00e9lite de la contaminaci\u00f3n\u201d y la mayor\u00eda de las personas y muestra c\u00f3mo las acciones de unas pocas personas nos pesan a todos.<\/p>\n\n\n\n
El informe fue realizado por el grupo de investigaci\u00f3n Autonomy, que se centra en abordar el cambio clim\u00e1tico, el futuro del trabajo y la planificaci\u00f3n econ\u00f3mica. En el informe, los investigadores observaron las emisiones de carbono de cada grupo de ingresos en el Reino Unido desde 1998 hasta 2018. Se necesitar\u00edan 26 a\u00f1os para que una persona con ingresos bajos produzca las mismas emisiones que los ricos en un a\u00f1o, con los ingresos m\u00e1s altos (670,000 personas) liberando m\u00e1s carbono que todo el tercer decil de ingresos (6,7 millones de personas).<\/p>\n\n\n\n
Aproximadamente 2015 toneladas de emisiones de carbono fueron liberadas por un individuo promedio en el 1% superior durante el per\u00edodo de 20 a\u00f1os del informe, en comparaci\u00f3n con las 88 toneladas emitidas por una persona en el grupo de ingresos m\u00e1s bajos. En general, el individuo promedio en la parte superior emiti\u00f3 tantas emisiones de CO2 como todos los de los grupos de ingresos inferiores combinados.<\/p>\n\n\n\n
Esto es bueno y malo Un impuesto al carbono no es una idea nueva de ninguna manera, de hecho, es un tipo de impuesto que se ha hecho antes con varias formas de contaminaci\u00f3n. La idea detr\u00e1s de esto es simple: cuando su actividad produce un efecto externo negativo, debe contabilizarlo en forma de impuesto. En este caso, las emisiones de gases de efecto invernadero son esa externalidad negativa.<\/p>\n\n\n\n Pero uno de los principales argumentos en contra de un impuesto al carbono es que afectar\u00e1 a los m\u00e1s pobres del mundo que no podr\u00e1n pagarlo. Entonces, \u00bfQu\u00e9 tal un giro: un impuesto al carbono solo para los ricos?<\/p>\n\n\n\n Un impuesto al carbono sobre las personas con mayores ingresos podr\u00eda haber alterado dr\u00e1sticamente estas cifras y recaudado $126 mil millones en ingresos fiscales acumulados, si se hubiera fijado un precio en l\u00ednea con el gobierno sueco de $115 por tonelada, dijo Autonomy. El gobierno sueco implement\u00f3 un impuesto al carbono en 1991, uno de los primeros pa\u00edses en introducirlo.<\/p>\n\n\n\n Esta financiaci\u00f3n podr\u00eda haberse utilizado para reducir a cero la dependencia del petr\u00f3leo y el carb\u00f3n del Reino Unido y reducir la dependencia del gas en un 50%, seg\u00fan el informe. Tambi\u00e9n habr\u00eda permitido aumentar la capacidad de la red del Reino Unido en 89 GW a trav\u00e9s de energ\u00eda solar, e\u00f3lica y de generaci\u00f3n adicional, adem\u00e1s de respaldar la modernizaci\u00f3n de m\u00e1s de siete millones de hogares del Reino Unido y aumentar su eficiencia energ\u00e9tica. B\u00e1sicamente, ser\u00eda un paso decisivo para los esfuerzos por reducir el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n \u201cCada a\u00f1o en el que los impactos de carbono excesivos del 1% m\u00e1s rico contin\u00faan sin disminuir es otro a\u00f1o perdido en los ingresos para impulsar una transici\u00f3n verde\u201d, escriben los autores. \u201cSi el Reino Unido lidera el camino, al buscar un impuesto proporcional sobre los m\u00e1s ricos, puede comenzar a construir un fondo para apoyar la transformaci\u00f3n vital de la econom\u00eda del Reino Unido\u201d.<\/p>\n\n\n\n Un problema creciente Manejar autos grandes y caros, poseer varias casas en diferentes lugares y viajar entre ellas, volar internacionalmente, comer una dieta rica en carne y comprar m\u00e1s ropa y bienes importados son algunas de las razones por las que los ricos generan mayores emisiones. Las personas m\u00e1s pobres tienden a quedarse m\u00e1s cerca de casa y utilizan principalmente el transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n Un informe de Oxfam y el Instituto Ambiental de Estocolmo de 2020 encontr\u00f3 que el 1% m\u00e1s rico del mundo produce tantas emisiones como el 50% m\u00e1s pobre. El aumento de las emisiones de los ricos fue tres veces mayor que el aumento de la mitad m\u00e1s pobre del mundo durante el per\u00edodo comprendido entre 1990 y 2015, seg\u00fan el informe.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Este hallazgo muestra c\u00f3mo un pu\u00f1ado de personas produce una contribuci\u00f3n sobredimensionada al cambio clim\u00e1tico, pero tambi\u00e9n destaca c\u00f3mo podr\u00edamos implementar algunas medidas r\u00e1pidas para reducir nuestras emisiones globales de gases de efecto invernadero. Por ejemplo, un impuesto al carbono.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Si bien el informe se centra en el Reino Unido, el problema es similar en muchas partes del mundo. Un n\u00famero creciente de estudios muestra que existe una “\u00e9lite contaminante” cuyos estilos de vida tienen poca relaci\u00f3n con los de la mayor\u00eda de las personas. Esto es cierto tanto en los pa\u00edses desarrollados como en los pa\u00edses en desarrollo, donde los m\u00e1s pobres son responsables de una peque\u00f1a cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n\n\n\n