{"id":79239,"date":"2025-07-11T16:58:51","date_gmt":"2025-07-11T21:58:51","guid":{"rendered":"https:\/\/einsteresante.com\/?p=79239"},"modified":"2025-07-11T17:11:40","modified_gmt":"2025-07-11T22:11:40","slug":"el-primer-jet-de-combate-europeo-con-ia-despego-sobre-el-baltico-y-podria-cambiar-el-rostro-de-la-guerra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/einsteresante.com\/index.php\/2025\/07\/11\/el-primer-jet-de-combate-europeo-con-ia-despego-sobre-el-baltico-y-podria-cambiar-el-rostro-de-la-guerra\/","title":{"rendered":"El primer jet de combate europeo de IA despeg\u00f3 sobre el B\u00e1ltico y podr\u00eda cambiar el rostro de la guerra"},"content":{"rendered":"\n

Este mes de mayo, muy por encima del mar B\u00e1ltico, un avi\u00f3n de combate sueco Gripen E surc\u00f3 el aire sin piloto a los mandos. Durante dos ejercicios realizados en mayo y junio, el avi\u00f3n vol\u00f3 bajo el control de un software de inteligencia artificial desarrollado por la prestigiosa empresa emergente de defensa Helsing. Un piloto de seguridad se sent\u00f3 en la cabina, pero no tuvo que intervenir. Los vuelos de prueba marcaron un hito para la empresa de tecnolog\u00eda de defensa con sede en M\u00fanich y un posible punto de inflexi\u00f3n para la aviaci\u00f3n militar europea.<\/p>\n\n\n\n

Stephanie Lingemann, directora s\u00e9nior de Helsing, calific\u00f3 el cambio de “revolucionario”. En una intervenci\u00f3n en la oficina de la compa\u00f1\u00eda en M\u00fanich, afirm\u00f3 que el sistema de inteligencia artificial Centaur obtuvo el equivalente a un mill\u00f3n de horas de vuelo en tan solo 72 horas. Eso es m\u00e1s de cien veces lo que un piloto humano podr\u00eda acumular a lo largo de toda su carrera. “Se puede alcanzar un rendimiento sobrehumano muy r\u00e1pidamente”, explic\u00f3 al\u00a0Financial Times.<\/a>\u00a0“Y no es necesario enviar a los pilotos a situaciones peligrosas”.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfHa llegado la era de los aviones de combate aut\u00f3nomos?<\/h2>\n\n\n\n

Los vuelos aut\u00f3nomos del Gripen de Helsing representan la vanguardia de una creciente carrera mundial por el desarrollo de aviones de combate no tripulados. Ej\u00e9rcitos de todo el mundo, incluyendo Estados Unidos, China y Rusia, buscan aviones propulsados \u200b\u200bpor IA y “compa\u00f1eros de ala leales<\/a>“, drones que apoyan a las aeronaves pilotadas en combate.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, si bien la visi\u00f3n del combate a\u00e9reo aut\u00f3nomo ha fluctuado desde la Guerra Fr\u00eda, esta vez algo parece diferente. La guerra en Ucrania ha impulsado la industria de defensa europea e intensificado la inversi\u00f3n en sistemas de IA capaces de adaptarse con rapidez y actuar con decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEste es un cambio de paradigma en el combate a\u00e9reo en todo el mundo\u201d, escribi\u00f3 el coronel de la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos Kevin Anderson en un art\u00edculo reciente para el Centro de Competencia del Poder A\u00e9reo Conjunto de la OTAN.<\/p>\n\n\n\n

Los aviones de combate son costosos de construir, mantener y volar. La IA podr\u00eda reducir la carga al eliminar a los humanos de la ecuaci\u00f3n. En Estados Unidos, la Fuerza A\u00e9rea est\u00e1 modificando los F-16 a trav\u00e9s de su “Proyecto Venom”<\/a> para entrenar sistemas de IA para su eventual despliegue en drones. Estos sistemas se conciben como parte de equipos mixtos hombre-m\u00e1quina, con cazas no tripulados que complementen o reemplacen a los aviones tripulados.<\/p>\n\n\n\n

En Europa, las ambiciones de Helsing se alinean con un impulso m\u00e1s amplio hacia la autonom\u00eda de defensa. La empresa, valorada actualmente en 12.000 millones de euros, ha crecido r\u00e1pidamente desde su fundaci\u00f3n en 2021, con el apoyo de inversores como Daniel Ek, fundador de Spotify. Centrada inicialmente en software de IA para sistemas de armas, Helsing ahora tambi\u00e9n produce hardware como drones y veh\u00edculos submarinos no tripulados.<\/p>\n\n\n\n

Los humanos siguen al tanto, por ahora<\/h2>\n\n\n\n

A pesar del entusiasmo, el camino hacia una adopci\u00f3n generalizada no est\u00e1 exento de obst\u00e1culos. El aprendizaje autom\u00e1tico \u2014la tecnolog\u00eda de IA que impulsa estos sistemas\u2014 a\u00fan est\u00e1 aprendiendo a interpretar y responder al caos de la guerra.<\/p>\n\n\n\n

Los expertos militares enfatizan que la complejidad de los escenarios de combate a\u00e9reo hace que la autonom\u00eda total sea arriesgada. “La guerra robotizada\u2026 est\u00e1 a siglos de distancia”,\u00a0declar\u00f3<\/a>\u00a0un comandante de la fuerza a\u00e9rea . Incluso cambios menores, como la presencia de neum\u00e1ticos en una pista, pueden confundir a los sistemas de visi\u00f3n artificial. En otras palabras, la IA puede dominar en simulaciones limpias, pero tropezar en la realidad ambigua y sucia de la guerra.<\/p>\n\n\n\n

Luego est\u00e1 la \u00e9tica. Antoine Bordes, vicepresidente de IA de Helsing, insiste en que la toma de decisiones humana sigue siendo fundamental para el uso de las armas y el software de la compa\u00f1\u00eda. “Si no lo hacemos en Europa, con nuestros propios valores, se har\u00e1 en otros lugares”, declar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Pero no todos est\u00e1n tranquilos. La posibilidad de drones letales totalmente aut\u00f3nomos \u2014el tipo de sistemas que seleccionan y atacan objetivos sin intervenci\u00f3n humana\u2014 sigue siendo muy controvertida.<\/p>\n\n\n\n

Los drones armados de Helsing ya est\u00e1n activos en Ucrania, donde la compa\u00f1\u00eda tiene acuerdos para suministrar 10.000 unidades. Sin embargo, incluso all\u00ed, los soldados de primera l\u00ednea han criticado el rendimiento y el coste del dron kamikaze HF-1 de la compa\u00f1\u00eda y su software Altra.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Dron de combate HX-2 de Helsing. Cr\u00e9dito: Helsing.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Simon Br\u00fcnjes, quien dirige la divisi\u00f3n de drones armados de Helsing, reconoci\u00f3 las limitaciones del HF-1, pero expres\u00f3 su confianza en su sucesor, el HX-2, que actualmente se est\u00e1 probando sobre el terreno. Cabe destacar que Br\u00fcnjes tambi\u00e9n se mantuvo firme, al menos por ahora. En entornos de alto riesgo como Ucrania, donde las estructuras civiles suelen estar cerca de objetivos militares, cree que el criterio humano es esencial. “En un entorno as\u00ed, queremos que un humano tome la decisi\u00f3n”, afirm\u00f3. Ni el HF-1 ni el HX-2 son aut\u00f3nomos, al menos no los modelos suministrados a las Fuerzas Armadas de Ucrania.<\/p>\n\n\n\n

Aun as\u00ed, admiti\u00f3, \u201cen otros escenarios \u2014una guerra a gran escala con Rusia o China\u2014 es una cuesti\u00f3n diferente\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 viene despu\u00e9s?<\/h2>\n\n\n\n

Mientras Europa se apresura a modernizar sus fuerzas a\u00e9reas, la mayor\u00eda de los expertos prev\u00e9n un largo per\u00edodo de transici\u00f3n. Lingemann, de Helsing, afirm\u00f3 que la IA primero complementar\u00e1 a los pilotos humanos, ofreciendo asistencia con maniobras complejas y detecci\u00f3n de amenazas. Con el tiempo, a\u00f1adi\u00f3, los roles cambiar\u00e1n. “Creo que tendremos d\u00e9cadas en las que veremos ambas cosas. Y luego, gradualmente, los operadores, al igual que con los drones, cambiar\u00e1n a diferentes roles”.<\/p>\n\n\n\n

Pero el giro estrat\u00e9gico de Europa es evidente. Si bien los cazas no tripulados podr\u00edan no dominar las fuerzas a\u00e9reas ma\u00f1ana, su llegada parece inevitable. La tecnolog\u00eda est\u00e1 mejorando r\u00e1pidamente. La guerra en Ucrania sirve tanto de campo de pruebas como de catalizador pol\u00edtico. Y el apoyo financiero est\u00e1 llegando a raudales por parte de inversores deseosos de respaldar la pr\u00f3xima frontera de la defensa.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: ZME Science<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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