Su viaje posterior ha sido accidentado. Primero, la enorme masa de hielo qued\u00f3 atrapada de nuevo, esta vez en una enorme corriente oce\u00e1nica, o giro, que\u00a0la mantuvo girando en el mismo lugar durante meses<\/a>. Luego, tras liberarse del v\u00f3rtice en diciembre de 2024, el t\u00e9mpano de hielo se dirigi\u00f3\u00a0directamente a la isla Georgia del Sur<\/a>, lo que desat\u00f3 el temor entre los investigadores\u00a0de que volviera a encallar<\/a>\u00a0y desencadenara un posible desastre ecol\u00f3gico para los ping\u00fcinos residentes de la isla. Sin embargo, este escenario catastr\u00f3fico se evit\u00f3 cuando A23a\u00a0comenz\u00f3 a fragmentarse<\/a>\u00a0en mayo de 2025, poco antes de llegar a la isla. Desde entonces, el trozo m\u00e1s grande del iceberg que a\u00fan queda se ha desplazado m\u00e1s al norte, hacia el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico Sur, donde las aguas m\u00e1s c\u00e1lidas que circulan desde Sudam\u00e9rica le est\u00e1n pasando factura.<\/p>\n\n\n\n Nuevas fotos, capturadas el 26 de diciembre por el sat\u00e9lite Terra de\u00a0la NASA<\/a>, revelan una versi\u00f3n completamente irreconocible del A23a. El iceberg, que ahora tiene aproximadamente un tercio de su tama\u00f1o original, se muestra cubierto de charcas de agua azul rodeadas por gruesas barreras de hielo blanco, llamadas “murallas”. En la imagen, el A23a tambi\u00e9n est\u00e1 flanqueado por una piscina de lodo gris, conocida como mezcla de hielo, que probablemente se haya filtrado por debajo del iceberg. Adem\u00e1s, est\u00e1 rodeado por cientos de icebergs m\u00e1s peque\u00f1os que se han desprendido de sus bordes.<\/p>\n\n\n\n La “masa azul” visible en A23a est\u00e1 formada por charcas de deshielo, que se forman cuando el hielo superficial pierde su integridad estructural, seg\u00fan explic\u00f3\u00a0Ted Scambos<\/a>, climat\u00f3logo de la Universidad de Colorado en Boulder, en un\u00a0comunicado de la NASA<\/a>. Estas charcas se alinean formando vetas, probablemente causadas por el “peso del agua que se asienta dentro de las grietas del hielo y las fuerza a abrirse”, a\u00f1adi\u00f3 Scambos.<\/p>\n\n\n\n Las grietas probablemente corren paralelas a los surcos en la parte inferior del iceberg, que se formaron en el hielo durante siglos de movimiento sobre el suelo mientras a\u00fan estaban unidos a la capa de hielo Filchner-Ronne, declar\u00f3\u00a0Walter Meier<\/a>, investigador principal del Centro Nacional de Datos de Nieve y Hielo (NSIDC). “Es impresionante que estas estr\u00edas sigan apareciendo despu\u00e9s de tanto tiempo”, a\u00f1adi\u00f3\u00a0Chris Shuman<\/a>, glaci\u00f3logo jubilado que trabaj\u00f3 en la Universidad de Maryland.<\/p>\n\n\n\n Las vibrantes estr\u00edas podr\u00edan haber empezado a desaparecer, seg\u00fan otra foto, tomada el 27 de diciembre por un astronauta an\u00f3nimo a bordo de la\u00a0Estaci\u00f3n Espacial Internacional<\/a>. Esta imagen posterior muestra un charco de agua azul m\u00e1s uniforme en la superficie del iceberg (ver abajo).<\/p>\n\n\n\n Actualmente no est\u00e1 claro cu\u00e1nto queda de A23a o si ya ha comenzado a desaparecer por completo. Debido a su persistente tama\u00f1o masivo, A23a ha ostentado repetidamente el t\u00edtulo de “iceberg m\u00e1s grande del mundo” a lo largo de su larga vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n Recuper\u00f3 el t\u00edtulo recientemente en junio de 2023, cuando el\u00a0anterior iceberg m\u00e1s grande, el A-76A, se desintegr\u00f3<\/a>. Posteriormente,\u00a0perdi\u00f3 el galard\u00f3n de nuevo<\/a>\u00a0en septiembre de 2025, poco despu\u00e9s de su encuentro con Georgia del Sur. Algunos medios\u00a0han informado err\u00f3neamente<\/a>\u00a0que el A-23a sigue siendo el iceberg m\u00e1s grande del mundo, probablemente debido a una p\u00e1gina desactualizada del\u00a0Libro Guinness de los R\u00e9cords<\/a>. El iceberg m\u00e1s grande del mundo en la actualidad es el D15A, que tiene una superficie de alrededor de 3.100 kil\u00f3metros cuadrados, seg\u00fan\u00a0el NSIDC<\/a>, lo que lo hace unos cientos de kil\u00f3metros cuadrados m\u00e1s peque\u00f1o que el A23a en su punto m\u00e1ximo.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/einsteresante.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-48.png\")
El A23a ten\u00eda aproximadamente tres veces el tama\u00f1o de la ciudad de Nueva York antes de su choque con Georgia del Sur el a\u00f1o pasado.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/einsteresante.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-49.png\")
A23a (en un c\u00edrculo) estuvo atrapado anteriormente cerca de la costa de la capa de hielo Filchner-Ronne de la Ant\u00e1rtida entre 1986 y 2020.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/einsteresante.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-50.png\")
Grandes trozos se han ido desprendiendo del A23a durante meses a medida que se desplaza hacia aguas m\u00e1s c\u00e1lidas.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/einsteresante.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-51.png\")
El A23a qued\u00f3 atrapado temporalmente frente a la costa de Georgia del Sur, pero r\u00e1pidamente comenz\u00f3 a fragmentarse antes de moverse m\u00e1s al norte.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/einsteresante.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-47.png\")