Tesla informó el miércoles otra fuerte caída en las ventas de automóviles, lo que extiende un período difícil en medio de una intensificación de la competencia por los vehículos eléctricos y la reacción negativa por las actividades políticas del CEO Elon Musk. El fabricante de vehículos eléctricos reportó 384.122 entregas en el segundo trimestre, un 13,5% menos que en el mismo período del año anterior. Las acciones subieron tras la publicación, lo cual superó las previsiones de algunos de los principales fabricantes de vehículos en los últimos días.
Las cifras de ventas, que son globales, reflejan la naturaleza más disputada del mercado de vehículos eléctricos, que alguna vez dominó Tesla, pero que ahora también incluye a BYD y otras compañías chinas de bajo costo, así como fabricantes de automóviles occidentales tradicionales como General Motors, Toyota y Volkswagen. Pero el activismo político de Musk en nombre de figuras de derecha también ha convertido a la empresa en blanco de boicots y manifestaciones, lo que ha afectado las ventas.
En los últimos días, Musk ha revivido una disputa con el presidente estadounidense Donald Trump, arrastrando las acciones de Tesla a la baja el martes. Las cifras presagian otra mala ronda de ganancias cuando Tesla publique sus resultados el 23 de julio. Los analistas proyectan actualmente una caída del 16% a 1.200 millones de dólares en ganancias, según S&P Capital IQ.
Tesla se ha enfrentado a preguntas sobre la falta de nuevos productos automotrices minoristas para sorprender a los consumidores después de que el futurista Cybertruck de Musk resultara polarizante. Los analistas buscarán una actualización sobre el estado de las nuevas ofertas después de que Tesla dijera en abril que planeaba “modelos más asequibles” en la primera mitad de 2025.
La compañía ha comenzado las entregas de su renovado Model Y en algunos mercados, según informes de prensa. Tesla lanzó un proyecto de robotaxi del que se ha hablado mucho en Austin, la capital del estado de Texas, lo que le dio impulso a la marca de Musk de la compañía como la vanguardia de la tecnología autónoma y de inteligencia artificial.
Pero los informes de que los coches autónomos han conducido de forma imprudente han provocado la supervisión de los reguladores estadounidenses. Antes de la publicación de los datos del miércoles, las notas de JPMorgan Chase y Deutsche Bank habían pronosticado caídas mayores en las entregas del segundo trimestre, citando cifras pobres en Europa en particular. La nota de JPMorgan fue especialmente bajista, estableciendo un precio objetivo de acción para diciembre de $115, más del 60% menos que los niveles actuales y citando un lastre esperado por la eliminación de los créditos fiscales estadounidenses para vehículos eléctricos bajo la legislación de política interna distintiva de Trump que avanza en el Congreso.
Tras los resultados, Morningstar dijo en una nota que Tesla no vería “un crecimiento significativo en las entregas sin un nuevo vehículo de menor costo dirigido al mercado asequible”.
Por segundo trimestre consecutivo, Tesla produjo más vehículos de los que entregó, “lo que generó preocupaciones con respecto a la demanda y los niveles de inventario”, dijo una nota de CFRA Research que calificó las cifras como “una modesta decepción”.
Pero Dan Ives de Wedbush dijo que el informe del miércoles “mejor de lo temido” preparó el escenario para el crecimiento.
“Si Musk continúa liderando y manteniendo el control, creemos que Tesla está en camino de un crecimiento acelerado en los próximos años, con entregas que se espera que aumenten en la segunda mitad de 2025, tras el ciclo de renovación del Model Y”, dijo Ives.
Comodín político
Queda un comodín: cómo la cambiante relación de Musk con Trump podría afectar a Tesla.
Musk donó más de 270 millones de dólares a la campaña presidencial de Trump, recorriendo estados claves para el republicano. Después de la elección, supervisó el lanzamiento del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), una controvertida iniciativa que eliminó miles de empleos gubernamentales que el DOGE consideró parte de un patrón de despilfarro, fraude y abuso.
Pero Musk se ha distanciado de Trump por el proyecto de ley insignia de impuestos y gastos de la Casa Blanca, que Musk ha calificado de “totalmente loco y destructivo”.
En respuesta, Trump amenazó con atacar el imperio empresarial de Musk y advirtió que deportaría al multimillonario nacido en Sudáfrica, lo que provocó la caída de las acciones de Tesla.
“Esta disputa de alto perfil introduce un riesgo político”, dijo Briefing.com en una nota el martes.
La naturaleza personal del conflicto, amplificada por los comentarios de Trump que insinúan la dependencia de Tesla de los subsidios para su supervivencia, ha generado temores de cambios políticos más amplios que afecten al imperio empresarial de Musk. Las acciones de Tesla subieron un 4,7% el miércoles temprano.
Fuente: Tech Xplore.