La Guardia Costera de EE. UU. ha confirmado que los escombros encontrados cerca de los restos del Titanic eran parte del sumergible perdido Titan. El submarino sufrió una “implosión catastrófica”, matando a los cinco hombres que estaban dentro, dijo la Guardia Costera de EE. UU. en una conferencia de prensa el jueves.
Los escombros, restos del sumergible Titán perdido, fueron descubiertos a solo 200 metros del naufragio del Titanic, cerca de su proa. Fue encontrado después de una búsqueda de cuatro días por un esfuerzo de rescate internacional encabezado por autoridades canadienses y estadounidenses. Los barcos de apoyo perdieron contacto con el sumergible hecho a la medida el domingo 18 de junio por la mañana a las 9:45 a.m EDT aproximadamente 1 hora y 45 minutos en su descenso de 2,5 horas al naufragio del Titanic, que se encuentra a 3.800 metros bajo de la superficie y a unos 1.500 kilómetros al este de Cape Cod.
“Los escombros son consistentes con una pérdida catastrófica de la cámara de presión. Tras esta determinación, notificamos de inmediato a las familias”, dijo el contraalmirante John Mauger, de la Guardia Costera de EE. UU., quien dirigió la búsqueda de Titán. Añadió que la Guardia Costera quiere “extender nuestras condolencias a las familias de las personas a bordo”.
La tripulación desaparecida estaba formada por Hamish Harding, un multimillonario y aventurero británico; Shahzada Dawood, un empresario pakistaní-británico y su hijo de 19 años, Suleman; Stockton Rush, director ejecutivo y fundador de OceanGate Expeditions; y Paul-Henri Nargeolet, un piloto de sumergibles francés.
OceanGate, el propietario del submarino y una empresa privada que había cobrado 250.000 dólares por cabeza para realizar la gira, escribió en un comunicado en su sitio web que la pérdida de la tripulación fue “un momento extremadamente triste para nuestros dedicados empleados que están exhaustos y afligidos profundamente por esta pérdida”.
“Estos hombres eran verdaderos exploradores que compartían un espíritu de aventura distinto y una profunda pasión por explorar y proteger los océanos del mundo”, escribió OceanGate en el comunicado. “Nuestros corazones están con estas cinco almas y cada miembro de sus familias durante este trágico momento. Lamentamos la pérdida de vidas y la alegría que trajeron a todos los que conocían”.
Quedaba la esperanza de que los ruidos débiles y periódicos detectados cerca del naufragio por un avión canadiense fueran el intento de la tripulación de señalar su ubicación hasta que un ROV, el Odysseus 6k operado por el buque de superficie canadiense Horizon Arctic, descubrió los escombros.
Dale Mole, un exmédico de la Marina de los EE. UU., le dijo a la BBC que el descubrimiento era “indicativo de una implosión”.
“La muerte habría sido instantánea”, dijo Mole, un resultado que, aunque trágico, fue menos agonizante que estar atrapado dentro de un recipiente estrecho con un suministro de oxígeno que disminuye lentamente.
“Puedes imaginarte cómo hubiera sido… hace frío, tu oxígeno se está acabando”, agregó Mole. “Si no podemos recuperarlos, este es el mejor escenario posible”.
El Titán era un sumergible experimental para cinco personas cuyo diseño no había sido clasificado, lo que significa que fue construido sin la aprobación reglamentaria de las sociedades de clasificación de barcos. Pilotado por un controlador de juegos Logitech y hecho de titanio y fibra de carbono enrollada en filamentos, el sumergible estaba cerrado con pernos desde el exterior. Esto significa que la tripulación del interior no pudo abrirlo; para poder salir, un equipo en la superficie tuvo que abrir la escotilla.
Tras el anuncio de la desaparición del Titán, los equipos de búsqueda y rescate se apresuraron a localizar la nave. Durante la búsqueda, los científicos marinos especularon sobre una serie de escenarios potenciales sobre cómo desapareció la nave. Estos incluyeron fallas de energía; fallas eléctricas; Condiciones climáticas adversas; el sumergible enganchado en un trozo de los restos del Titanic; o, como confirma ahora el descubrimiento de los escombros, una implosión catastrófica del casco del barco.
No está claro cómo y cuándo ocurrió esta implosión, pero el diseño personalizado de la nave deja a los expertos con muchos escenarios posibles. Algunos científicos han sugerido que lo más probable es que Titán haya implosionado debido a una falla en su casco de fibra de carbono y titanio. Otros dijeron que la falla fue causada por el punto de vista, una pantalla de vidrio cuyo fabricante solo certificó como seguro a profundidades de 1.300 m, mientras que el Titanic se encuentra a unos 3.800 m debajo de la superficie.
La ruptura probablemente habría causado una implosión violenta e instantánea cuando el agua a alta presión del exterior inundó, arrancando la cubierta trasera, el marco de aterrizaje y destrozando el casco del submarino, aplastando a los que estaban dentro. La inmersión tuvo lugar después de un invierno particularmente duro, durante un breve respiro de las condiciones climáticas adversas, escribió Harding antes de embarcarse en el viaje.
“Debido al peor invierno en Terranova en 40 años, es probable que esta misión sea la primera y única misión tripulada al Titanic en 2023”, escribió Harding en Instagram el 17 de junio. “Se acaba de abrir una ventana climática y estamos vamos a intentar bucear mañana. Comenzamos a navegar desde St. Johns, Newfoundland, Canadá ayer y planeamos comenzar las operaciones de buceo alrededor de las 4 am mañana por la mañana. Hasta entonces, tenemos muchos preparativos y reuniones informativas que hacer”.
Fuente: Live Science.
